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        智能型萬能式斷路器的故障問題及處理方法

        發布時間:2024-03-26
        瀏覽量:296

        智能型萬能式斷路器是一種適用于配電網絡中,用來保護電路安全的問題,在電路過載的時候可以自動切斷電源,以避免出現一些故障及火災等問題。大家知道智能型萬能式斷路器的故障問題及處理方法嗎?

           智能萬能式斷路器是我國引進的最新一代智能萬能式斷路器,其具有顯示功能,報警功能,自檢功能,試驗功能等特性。接下來主要是講解一下斷路器的一些常見問題及處理方法:
        1、抽屜式斷路器搖手柄不能插入斷路器:
        (1)產生原因:抽屜式導軌或斷路器本體沒有完全推進去。
        (2)處理方法:把導軌或斷路器本體推到底。
        2、抽屜式斷路器本體在斷開位置時不能抽出斷路器:
        (1)產生原因:搖手柄未拔出,斷路器沒有完全達到分離位置。
        (2)處理方法:拔出搖手柄,將斷路器完全搖至分離位置。
        3、萬能式斷路器不能合閘:
        (1)產生原因有:欠壓脫扣器無電源電壓,未接通。智能型控制器動作后,控制器面板上部的紅色按鈕沒有復位。操作機構未儲能,抽屜式的斷路器本體未處于鏈接或試驗位置,斷開位置鑰匙鎖處于閉鎖狀態。
        (2)處理方法:檢查線路,接通欠電壓脫扣器電源。按下復位按鈕,手動或電動使機構儲能,用搖手柄將斷路器本體搖至鏈接或試驗位置,用專門的鑰匙打開鑰匙鎖。
        4、不能電動儲能、閉合電磁鐵不能使斷路器合閘、分勵脫扣器不能使斷路器斷開:
        (1)產生原因:無電源電壓,電源容量不夠。
        (2)處理方法:檢查線路,接通電源,檢查操作電壓應大于85%Ue。
        5、故障電流均超過長延時、短延時、瞬時整定值、只出現瞬時動作,無短延時、長延時動作:
        (1)產生原因:長延時、短延時、瞬時整定值設定不合理,整定在同一電流值范圍;
        (2)處理方法:按Ir1;
        6、萬能式斷路器頻繁跳閘:
        (1)產生原因:現場過負荷運行引起過載保護跳閘,由于過載熱記憶功能未能及時斷電清除,又重新合閘。
        (2)處理方法:控制器斷電一次,或30分鐘后再重新合閘斷路器。

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        首先來了解塑殼斷路器的分類,目前市場供應的斷路器有三類型:1.配電型:它主要用于低壓線路的過載,短路保護,典型產品有TXM1系列,DZ20、DZ15系列,DZ20Y、DZ10等系列,符合的標準是GB14048.2或IEC947-2。2.電動機保護型。用于電動機過載,短路保護,有1型中的電動機保護型,小容量的電動機保護專用型DZ15LD系列等,符合的標準有GB14048.2和GB14048.4。3.家用和類似場所用,有DZ108DZ10DZ15等,符合標準為GB10963或IEC898。由于使用場所所帶負荷不一樣,它們有各自的過載和短路的特性,不能混淆。尤其是要注意:一些用戶常將配電型的用于保護電動機,這是錯誤的認知。接下來了解,塑殼斷路器應用場所和選型原則。1.高溫場所煉鐵、鑄造成型、鍋爐房等場所,應選用不受溫度影響的純電磁式(但也不能太高),對熱動—電磁型溫度在40°-60°時,應降容使用,溫度在60°以上不可使用。2.低溫場所。指低于-5°的地方,如冷凍倉庫、低溫室、船舶霧天甲板等,溫度過低會使潤滑劑干涸,并使絕緣件發脆,因此用戶應訂購低溫型斷路器。3.潮濕場所。指較潮濕的地方如化工廠、魚類加工廠等,應將斷路器安裝在防水箱內,不與水直接接觸的,應采用濕熱帶型塑殼斷路器。4.多灰塵場所。如水泥廠、紡織廠,可將斷路器裝在防塵箱內使用。5.煤礦等礦山。可選用660V電壓等級的斷路器,并將斷路器置于防爆箱內。6.船舶。一般民用運輸船舶,應采用有三防(防潮、防霉、防鹽霧)及耐一定級別震動、顛簸、傾斜的船用塑殼斷路器,其基準溫度為45°艦艇,除與民船一樣(耐震、顛簸、傾斜要求**),還要求耐一級沖擊,基準溫度為50°。7.電氣機車。與船用差不多,只是不一定要三防。8、有腐蝕性氣體及鹽霧的場所。如化工廠、制藥廠、石油精煉廠等場所,應使用防蝕性的塑殼斷路器,并將它們裝入防水箱內。最后,塑殼斷路器的一般安裝方式是垂直安裝。那么可不可以橫裝或水平安裝呢?試驗結果表明:對熱動—電磁型塑殼斷路器橫裝或水平安裝時,對過載保護幾乎沒有什么影響,對瞬時脫扣器電磁鐵的反力彈簧(與重力有關),試驗數值僅有5-10%的誤差,所以結論是:可以橫裝或水平安裝。
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